Amphorae dari kapal tenggelam menceritakan tentang laluan perdagangan di Mediterranean Rom

Amphorae dari kapal tenggelam menceritakan tentang laluan perdagangan di Mediterranean Rom
Amphorae dari kapal tenggelam menceritakan tentang laluan perdagangan di Mediterranean Rom
Anonim

Ahli arkeologi Yunani telah menyelidiki peninggalan kapal kuno yang karam di sebelah tenggara Laut Aegea di lepas pantai Kasos pada abad ke-2 hingga ke-3. Sebilangan besar tembikar ditemui di lokasi kapal karam - amphorae dari dua jenis yang berasal dari wilayah yang berlainan di Empayar Rom. Penemuan itu, yang dilaporkan dalam siaran akhbar oleh Kementerian Kebudayaan dan Sukan Yunani, akan membantu menjelajah hubungan perdagangan dan ekonomi antara wilayah-wilayah yang berlainan di Mediterranean pada zaman Rom.

Kasos, sebahagian daripada kumpulan pulau Dodecanese, terletak kira-kira 50 kilometer ke timur Kreta. Pulau ini terletak di persimpangan jalan laut kuno yang menghubungkan Aegeis dengan Timur Tengah dan Afrika Utara dan, walaupun ukurannya yang kecil (wilayah Kasos hanya 49 kilometer persegi), pada zaman kuno adalah salah satu pusat perdagangan maritim serantau. Kepentingan Kasos meningkat pada zaman Rom, terutama pada masa kekaisarannya, kerana lalu lintas laut adalah mod komunikasi utama antara wilayah-wilayah yang jauh dari negeri yang luas.

Peranan utama dalam perdagangan Mediterranean dimainkan oleh pengangkutan biji-bijian, minyak zaitun dan anggur. Amphora berfungsi sebagai wadah untuk menyimpan dan mengangkut semua produk ini. Barang-barang lain juga diangkut dalam amphora: ikan masin, saus, cat dan bahkan bulu. Pengeluaran amphorae seramik sangat besar, dan setiap pusat pengeluaran kapal-kapal ini tidak hanya mematuhi standard bentuk dan isipadu tertentu, tetapi juga menandakan produknya dengan jenama sendiri. Oleh itu, geografi penemuan pelbagai jenis amphorae Rom menyediakan saintis dengan sumber terpenting untuk menjalin hubungan perdagangan dan membina semula rangkaian hubungan ekonomi.

Image
Image

Fragmen amphora Rom ditemui di pulau Kasos

Tempat pembuatan amphora dapat dinilai bukan hanya oleh jenama, tetapi juga oleh sifat tanah liat, dan oleh ciri-ciri seperti bentuk dan ukuran pegangan, ketinggian dan diameter badan dan tekak, kehadiran dan bentuk kaki dan pelek, kehadiran dan warna lapisan tanah liat (engobe) … Untuk klasifikasi tipologi amphorae Rom, para sarjana menggunakan katalog Dressel, yang dibuat pada akhir abad ke-19 oleh ahli arkeologi Jerman dan ahli numismatik Heinrich Dressel, dan sejumlah katalog wilayah.

Dengan ukuran dan bentuk amphora, anda dapat menentukan produk yang dimaksudkan untuk kapal tersebut. Contohnya, ampor "pot-bellied" yang luas digunakan untuk minyak, dan yang lebih sempit dan lebih tinggi untuk anggur. Dalam kapal yang ditujukan untuk anggur, tidak jarang permukaan dalam dilapisi dengan resin semasa proses pengeluaran. Kaedah untuk menyegel amphora juga berbeda: gabus, dimasukkan ke kerongkong sempit, dituangkan dengan resin atau dilapisi dengan tanah liat, kadang-kadang kapur. Sebagai tambahan kepada stigma pengeluar, amphorae sering dicat dalam bentuk grafiti ringkas untuk tahun ini, jenis produk, dan tujuan.

Amphorae yang dimaksudkan untuk pengangkutan laut paling sering diarahkan ke bahagian bawah. Ini memungkinkan untuk memasangnya dengan ketat dalam barisan dan lapisan di dalam kapal di lapisan pasir yang berfungsi sebagai pemberat. Sebuah kapal dagang dapat mengangkut beberapa ribu ampori dengan cara ini, jadi bangkai kapal tersebut sering mengandung banyak kapal yang terpecah-pecah dan utuh yang membawa maklumat mengenai laluan perdagangan kuno.

Berhampiran pulau Kasos, di mana penggalian bawah air, yang dianjurkan oleh Inspektorat Antikuiti Bawah Laut Kementerian Kebudayaan dan Sukan Yunani, bersama dengan Institut Penyelidikan Sejarah, telah berlangsung sejak tahun 2019, ahli arkeologi telah menemui sisa-sisa kapal kuno yang karam. Salah satu daripadanya tenggelam pada abad ke-5 SM dengan muatan amphorae dari kota Yunani Mendi. Satu lagi, yang tenggelam pada abad ke-1 SM, membawa Rhodes amphorae dari zaman Hellenistik dalam tahanan.

Image
Image

Kerja arkeologi bawah laut di pesisir Kasos

Image
Image

Meningkatkan penemuan

Penggalian untuk musim 2020, yang dipimpin oleh Xanthi Argyri dan Georgios Koutsouflakis, juga berjaya: para ahli arkeologi bawah laut telah menemui semula keseluruhan penempatan tembikar yang tertinggal setelah kapal karam. Penyelidikan bawah air dilakukan selama tiga minggu dari 23 September hingga 14 Oktober. Selama ini, 23 anggota ekspedisi melakukan lebih dari 100 penyelaman, setelah menghabiskan lebih dari 200 jam di bawah air, dan meninjau 80 peratus dari lokasi kapal karam.

Kargo terdiri daripada dua jenis kapal. Sebilangan amphorae yang dikelaskan oleh ahli arkeologi sebagai jenis Dressel 20 berasal dari bengkel Sepanyol yang wujud di wilayah Guadalquivira (wilayah Betica) pada abad 1 - 3. Kapal-kapal ini mengandungi minyak zaitun. Amfhora lain adalah jenis Africanana I. Mereka dibuat di wilayah Afrika, di wilayah Tunisia moden, pada abad ke-2 dan ke-3. Apa yang diangkut di amphora ini belum dapat dipastikan.

Image
Image

Kiri: serpihan amphora Sepanyol seperti Dressel 20 untuk minyak. Kanan: Jenis amphora Afrika Africana I

Bangkai kapal itu, nampaknya, diikuti dari Sepanyol melalui pelabuhan Afrika ke pulau besar Rhodes yang berdekatan atau ke pantai Asia Kecil, mungkin dengan panggilan di Kasos. Penemuan sisa kargo adalah bukti arkeologi pertama mengenai keberadaan jalan antara wilayah-wilayah ini pada abad ke-2 hingga ke-3. Salah satu artikel perdagangan adalah minyak zaitun.

Kini ahli arkeologi selesai membersihkan penemuan di makmal Inspektorat Bawah Air Antik. Setelah menjelajah, mereka akan dikembalikan ke Kasos, di mana mereka akan menjadi sebahagian daripada pameran Muzium Arkeologi tempatan. Pada tahun 2021, ekspedisi akan menyelesaikan pekerjaan bawah laut, yang akan menghasilkan dokumentasi terperinci dasar laut di lepas pantai Kasos.

Sebelumnya, ahli arkeologi melaporkan penemuan peninggalan kapal Rom yang penuh dengan amphorae di lepas pantai Cyprus, kerangka mangsa kapal karam Antikythera, serta 58 kapal tenggelam di lepas pantai Pulau Fourni di Laut Aegean.

Disyorkan: