Penduduk prasejarah metro Moscow

Penduduk prasejarah metro Moscow
Penduduk prasejarah metro Moscow
Anonim

Sehingga sembilan juta orang setiap hari menggunakan metro Moscow, tetapi hanya sedikit yang mengesyaki mereka bersembunyi di dinding dan tiang metro Moscow. Dan ada yang dapat dilihat: pemangsa prasejarah, sezaman dengan dinosaur, span laut, karang dan makhluk lain yang belum dapat dikenal pasti.

Salah satu wakil paling terang (tetapi bukan yang paling kuno) di antara makhluk hidup prasejarah metro adalah nautilus. Umur beberapa perwakilan adalah sekitar 145-200 juta tahun, fosil-fosil ini telah diketahui sejak orang Kambria - tempoh dari mana era Paleozoik bermula - mereka masih hidup hingga sekarang. Cephalopod adalah saudara langsung sotong moden dan sotong.

Image
Image

Mereka disusun secara sederhana dan cerdik pada masa yang sama: cangkang nautilus dibahagikan dengan partisi ke dalam ruang, berkomunikasi dengan sifon khas, berkat ruang yang dipenuhi dengan gas atau air. Keupayaan inilah yang memberi mereka pergerakan menegak di lautan. Dan pergerakan mendatar diatur mengikut prinsip mesin jet: moluska dengan usaha "memuntahkan" air dari corong, duduk di ruang tamu depan cangkang. Untuk semua keindahannya (cengkerang mereka sering digunakan untuk membuat perhiasan), mereka adalah pemangsa yang cukup aktif: mereka memakan segala-galanya dari cacing hingga ikan kecil, dan tidak meremehkan bangkai.

Terdapat banyak dari mereka di kereta bawah tanah Moscow, spesimen yang sangat besar sering dijumpai. Salah satu yang terbaik adalah di stesen Dobryninskaya. Anda akan berada di sana, melihat lebih dekat platform dari sisi jalan keluar ke bandar. Tetapi berhati-hatilah: siapa yang tahu apa yang dapat dilakukan oleh kerang dalam pose "pemburu tersembunyi".

Image
Image

Saudara terdekat nautilus di metro adalah ammonites, mereka sering keliru. Prinsip pergerakan dan perburuan adalah sama bagi mereka, tetapi struktur tempurung ammonit sama sekali berbeza. Dan mereka nampaknya mempunyai ruang yang sama dengan sifon, tetapi partisinya mempunyai struktur yang lebih kompleks, dan tiub yang menghubungkan petak terletak tidak di tengah, tetapi di pinggir sink. Terdapat juga banyak jenis bentuk cangkang: dari gegelung berpintal atau tidak bersambung hingga lingkaran spiral klasik. Sayangnya, walaupun kekuatannya lebih besar, ammonite punah di hujung Cretaceous bersama dengan dinosaurus dan reptilia terbang. Namun, ini tidak bermaksud bahawa mereka tidak dapat dijumpai di kereta bawah tanah. Ya, ada beberapa di antaranya, tetapi seluruh keluarga ammonit dilihat di stesen Taman Pobedy, dan ada cangkang terbesar (berdiameter setengah meter). "Penduduk" pada tiang di hujung stesen, jangan takut.

Terdapat lebih banyak "makhluk hidup" di Pobedy Park daripada di stesen metro lain - terdapat sebilangan besar pemangsa kuno pada zaman dahulu. Di stesen, anda boleh berjumpa dengan wakil lain yang jarang ditemui, yang fajar jatuh di kapur. Kita bercakap mengenai belemnites - cephalopods, sangat mirip dengan cumi-cumi moden. Ini, seperti keturunan, adalah pemangsa yang sangat aktif, tetapi strukturnya berbeza: di dalam moluska terdapat cangkang, dibagi menjadi tiga bahagian (rostrum dalam bentuk kepala panah, fragmokon tengah, dan lamina dorsal proostracum penonjolan).

Saudara terdekat belemnites, aulacoceratids, juga jarang terdapat di metro, tetapi jika anda mahu, anda dapat melihatnya di Rechny Vokzal, Taganskaya dan Krasnopresnenskaya. Mereka mempunyai cangkang dalam yang lurus dengan septa lentikular, ditutup dengan kulit. Diasumsikan bahawa kerana ciri ini, moluska dapat langsung menyamar dari musuh, berubah warna.

Image
Image

Pemangsa adalah pemangsa, tetapi kereta bawah tanah tidak penuh dengan mereka. Ambil teratai laut, atau crinoidea, secara saintifik. Jangan melihat namanya, haiwan ini, bukan tumbuhan, adalah echinoderm. Lebih-lebih lagi, makhluk ini hidup dan hidup dari zaman Paleozoikum hingga sekarang. Sebilangan spesies dapat bergerak, tetapi kebanyakan crinoid tidak aktif dan memimpin, seperti yang mereka katakan, gaya hidup yang tidak aktif, menyaring plankton. Metro ada di mana-mana, ada baiknya melihat lebih dekat mana-mana piring dengan fosil, dan anda dijamin akan menemui hati panjang yang tidak berbahaya ini. Lucu bahawa kadang-kadang crinoid yang beku di batu disalah anggap sebagai roda gigi atau mata air, dan memandangkan usia fosil - roda dan mata air dari kapal angkasa. Tetapi tidak, ini bukan bahagian UFO.

Suatu ketika dahulu di lantai stesen Electrozavodskaya tinggal seluruh terumbu polip fosil, yang lebih dikenali sebagai karang. Tetapi jika di Laut Merah haiwan tersebut dilindungi oleh undang-undang, maka di metro Moscow tidak ada undang-undang seperti itu: lantai di Electrozavodskaya telah diubah, terumbu karang yang diasingkan. Tetapi masih ada stesen di mana polip tidak mengganggu siapa pun - "Revolution Square", "Airport" dan "Arbatskaya". By the way, Electrozavodskaya penuh dengan span. Kami tidak membincangkan perkara yang digunakan untuk membersihkan kasut, tetapi mengenai invertebrata primitif. Menurut ahli paleontologi, span adalah haiwan multiselular pertama yang menghuni lautan dunia.

Image
Image

Sejarah metro Moscow, begitu kaya dengan flora dan fauna yang membatu, sangat keterlaluan. Semasa merancang, kereta bawah tanah tidak dirancang untuk dihiasi dengan begitu mewah; jubin sederhana seharusnya digunakan. Tetapi di negara ini, bahan penamat ini ternyata kekurangan bekalan, lebih mudah menggunakan bahan yang lebih mahal: beberapa lusin jenis marmar dan granit. Semua orang menyukai idea itu, dan mozek yang indah, gangsa, patung dan hiasan bukan yang paling murah ditambahkan pada batu semula jadi. Di dalam fosil inilah jejak pemangsa dapat dikekalkan, yang dapat dilihat hingga hari ini.

Disyorkan: