6 teori konspirasi mengenai bencana 11 September 2001

Isi kandungan:

6 teori konspirasi mengenai bencana 11 September 2001
6 teori konspirasi mengenai bencana 11 September 2001
Anonim

Setiap tahun pada 11 September, Amerika Syarikat mengingati mangsa beberapa serangan pengganas pada tahun 2001. Pada hari itu, tiga pesawat menabrak bangunan World Trade Center di New York dan bangunan Pentagon. Selain itu, pesawat penumpang lain terhempas di padang terbuka. Akibatnya, 2996 orang mati. Serangan pengganas ini dianggap paling mematikan dalam sejarah AS.

Pada 11 September 2001, American Airlines Flight 11 dan United Airlines Flight 175 terhempas ke menara utara dan selatan World Trade Center di New York. Beberapa jam kemudian, dua menara runtuh. Pada masa yang sama, American Airlines Flight 77 merempuh Pentagon di Washington, DC, meruntuhkan sebahagian besar tembok barat bangunan itu. Selain itu, di Pennsylvania, United Airlines Penerbangan 93 menabrak lapangan terbuka berhampiran Shanksville setelah penumpang yang menaiki kapal terbang berusaha mengawal penjajah. Tetapi banyak orang tidak percaya bahawa semuanya seperti ini, dan oleh itu muncul dengan versi alternatif mereka sendiri.

Kami bercakap mengenai teori konspirasi yang paling popular mengenai apa yang berlaku pada 11 September 2001 di Amerika Syarikat. Sebilangan dari mereka telah lama dibantah, tetapi para skeptis terus mempercayai teori alternatif mereka.

Tidak ada pesawat, menara diledakkan oleh bahan letupan

Hanya beberapa jam selepas serangan di Menara Berkembar, teori yang paling terkenal muncul di Internet. Pengarangnya membandingkan kejatuhan menara utara dan selatan dengan tindakan pembongkaran terkawal - hujah utamanya ialah menara hampir "dilipat" secara menegak. Setelah debu menetap, penganut teori ini mula mengumpulkan bukti tambahan dalam bentuk keterangan dari saksi yang mengaku pernah mendengar letupan sebelum menara runtuh.

Kemudian, dalam laporan rasmi, mereka menulis bahawa menara itu jatuh kerana kerosakan struktur yang teruk dan kebakaran yang marak. Namun, ini tidak meyakinkan para skeptis - pada pendapat mereka, api tidak menyala lama (56 minit di menara selatan, dan 102 di sebelah utara), sehingga tidak dapat menyebabkan kemusnahan tersebut. Mereka juga menyatakan bahawa mereka melihat kerosakan di lobi kedua-dua bangunan - ini menimbulkan persoalan baru, mereka mengatakan, bagaimana ia berlaku sekiranya pesawat menabrak bangunan yang jauh lebih tinggi - di tingkat 98-94 dan 84-78 tingkat. Tetapi ada jawapan untuk soalan-soalan ini.

Pakar dari Institut Piawaian dan Teknologi Nasional AS (NIST), yang menyiasat runtuhan menara, mendapati bahawa pesawat itu merosakkan sistem poros kejuruteraan di kedua-dua bangunan tersebut dengan teruk. Oleh kerana itu, bahan bakar jet yang terbakar tumpah ke batang lif. Akibatnya, banyak kabel lif tidak tahan, sistem brek tidak berfungsi, dan lif runtuh ke bawah pada kelajuan tinggi, sehingga menghancurkan pintu lif di lobi. Ketika diserang, jet bahan bakar yang terbakar masuk ke dalam bilik, memukul orang dan menyebabkan kerosakan yang sama seperti yang dibincangkan oleh para skeptis.

Sebagai tambahan, penganut teori konspirasi ini menunjukkan kepulan asap misterius yang diperhatikan di setiap lantai bangunan semasa runtuh. Pada pendapat mereka, ini menunjukkan letupan menara dengan bantuan bahan letupan. Walau bagaimanapun, para pakar menjelaskan bahawa terdapat sejumlah besar udara di lantai menara, oleh itu, dengan setiap runtuhan lantai baru, udara serta merta dimampatkan di bawah berat struktur dan harus pergi ke suatu tempat. Oleh itu, ilusi asap dari letupan diciptakan oleh campuran udara dan habuk konkrit.

Image
Image

Sisa bangunan yang musnah WTC-1 - WTC-7

Pembakaran bahan bakar jet tidak dapat mencairkan baja

Ya, hujah itu terdengar sangat menarik, kerana titik lebur keluli adalah 1510 ° C dan suhu di mana bahan bakar jet membakar antara 426.6 ° C hingga 815.5 ° C. Secara teori, kerana pembakaran bahan bakar, menara tidak dapat runtuh. Walau bagaimanapun, para pakar meminta anda untuk tidak membuat kesimpulan. Selain bahan bakar, bangunan membakar perabot, tirai, tirai, peralatan dan sejumlah besar kertas. NIST menganggarkan bahawa beberapa kebakaran telah mencapai suhu setinggi 1,000 ° C, cukup untuk merosakkan baja. Setelah 593.3 ° C, logam kehilangan sekitar 50% kekuatannya, dan keluli yang dipanaskan hingga 1000 ° C akan kehilangan sekitar 90% kekuatannya, yang kemudian menyebabkan ubah bentuk struktur pendukung.

Bukan pesawat jatuh ke bangunan Pentagon, tetapi roket

Video dan gambar awal dari tempat kejadian tidak menunjukkan bukti yang meyakinkan bahawa ia adalah pesawat yang menabrak Pentagon - lekukan, mereka tidak menunjukkan puing-puing. Oleh itu, para skeptis yakin bahawa, sebenarnya, roket atau drone tanpa awak menghantam bangunan. Mereka juga mendakwa bahawa kerosakan pada bangunan itu terlalu kecil yang disebabkan oleh pesawat.

Kapal terbang komersial Boeing 757 selebar 38.1 meter dan panjang 47.2 meter. Namun, ketika memasuki Pentagon, lubang tersebut meninggalkan lubang masuk dengan diameter hanya 4,8 meter, dan lubang keluar dengan diameter 3,6 meter. "Bagaimana ini mungkin?" - skeptis bertanya. Pada pendapat mereka, kerosakan tersebut mungkin disebabkan oleh peluru berpandu yang dipandu, tetapi bukan oleh pesawat.

Image
Image

Sayap barat Pentagon yang musnah

Menurut laporan rasmi Persatuan Jurutera Awam Amerika, lubang yang ditebuk itu sebenarnya berdiameter sekitar 22.8 meter, bukan 4.8 kerana ia dilaporkan secara keliru. Tetapi kenyataan bahawa Penerbangan 77 tidak meninggalkan lubang sepanjang 38 meter dalam bentuk pesawat dijelaskan secara sederhana - salah satu sayap pesawat itu runtuh ketika menyentuh tanah, dan sayap lain umumnya jatuh semasa hentaman, kerana strukturnya lebih rapuh daripada tembok Pentagon. Tetapi lubang keluar, kemungkinan besar, menembusi alat pendaratan pesawat yang lebih tahan lama.

Tetapi di mana bangkai kapal itu, orang-orang skeptis akan bertanya lagi, kerana tidak dapat dilihat pada gambar rasmi. Jawapan untuk soalan ini juga cukup mudah - mereka berakhir di dalam bangunan, bukan di luar.

Penerbangan 93 United Airlines sebenarnya ditembak jatuh

Menurut angka rasmi, penumpang Penerbangan 93 cuba mengawal pesawat dari pengganas. Tetapi pertempuran seterusnya untuk roda kemudi akhirnya menyebabkan kapal karam di padang terbuka di Pennsylvania. Seperti serangan di Pentagon, para ahli teori berpendapat bahawa sedikit bangkai pesawat ditemukan di lapangan, dan lokasi nahas itu sendiri terlalu kecil untuk pesawat ukuran ini. Teori alternatif mereka adalah bahawa kapal itu sebenarnya ditembak jatuh oleh tentera, dan ia mula runtuh di udara.

Versi ini dipertahankan oleh kenyataan bahawa sebuah pesawat putih kecil dilihat di atas lokasi nahas Penerbangan 93 - ia langsung disalah anggap sebagai pejuang Tentera Udara AS. Pada hakikatnya, pesawat ini umumnya kapal peribadi syarikat pakaian dan kasut Amerika VF Corp. Sebuah Dassault Falcon 20 kecil sudah mendarat di lapangan terbang Johnstown Cumbria ketika Pusat Cleveland Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS memintanya untuk menyiasat kawasan tersebut sejurus selepas nahas Penerbangan 93. Pesawat itu memenuhi permintaan itu, dengan ketinggian 457 meter, dan kemudian kembali ke lapangan terbang.

Image
Image

Tempat kemalangan penerbangan 093

Tetapi ada fakta lain yang dipegang oleh penganut teori alternatif. Selepas nahas Penerbangan 93 di Pennsylvania, bangkai pesawat dan mayat penumpang ditemui di Indian Lake, 9.6 kilometer dari lokasi nahas. Adakah ini bermaksud bahawa pesawat masih mula runtuh di udara setelah terkena roket? Tidak ada bukti kebenaran maklumat ini. Memang, kepingan kecil logam dan kertas dijumpai di tasik, tetapi tidak ada mayat. Menurut versi rasmi, tasik itu tidak berjarak 9 kilometer, tetapi hanya 2.4 kilometer dari lokasi nahas, sehingga puing-puing ringan dapat dibawa ke air oleh angin kencang, yang menangkap mereka di udara setelah pesawat itu jatuh ke tanah.

Bukti bahawa pesawat itu sebenarnya telah dijelaskan oleh penyelidik dari 9/11 Truth Movement dalam karangan "Pentagon Attacks: What the Evidence Shows" dan lain-lain.

Kerajaan AS tahu mengenai serangan yang dirancang, tetapi tidak melakukan apa-apa

Teori lain yang tersebar luas dalam kalangan skeptis adalah bahawa Komando Pertahanan Aeroangkasa Amerika Utara (NORAD) sengaja memerintahkan para pejuangnya untuk membiarkan pesawat yang dirampas mencapai sasaran mereka. Mengapa mereka memerlukannya? Ahli teori konspirasi percaya bahawa pemerintah ingin menggunakan serangan ini untuk membenarkan serangan ke Iraq dan Afghanistan untuk melindungi kepentingan minyak.

Pedagang orang dalam mengetahui mengenai serangan tersebut

Pada hari-hari menjelang serangan itu, sejumlah opsi luar biasa "luar biasa" diletakkan pada saham dua syarikat penerbangan, Amerika dan United, yang pesawatnya baru saja dirampas pada 11 September. Oleh itu, beberapa ahli teori percaya bahawa pedagang diberi amaran terlebih dahulu mengenai serangan itu dan mendapat keuntungan dari tragedi tersebut.

Disyorkan: